Post of old complaints on companies 0b4267a2

Костман Олег - Кис-Кис-Кис



Олег Костман
КИС-КИС-КИС
Я возвращался с работы. Расстояние до дома было пустяковым - что-то около
световой миллисекунды. Кинезоплан уверенно двигался привычным курсом. Обычно
его от начала до конца вел навигатор-автомат, который работал вполне надежно -
достаточно было телепатически задать программу движения.
Однако в последнее время я все чаще, отключив автоматику, сам брался за
управление. Мне хотелось ощущать, как подвластна моим рукам мощь двигателей
машины, хотелось снова и снова подчинять ее своей воле.
Не очень оживленный и довольно простой маршрут, по которому я двигался,
как нельзя лучше подходил для ручного управления. Вот и сейчас я дождался
знакомого поворота и отключил автомат-навигатор. Машина вздрогнула и, словно
почувствовав свободу, потянула куда-то в сторону. Но уже в следующее мгновение
я подчинил ее себе, возвратив на прежний курс, и увеличил скорость.
Сказать, что я вел кинезоплан, было бы, пожалуй, неправильно. Скорее я
играл с ним, словно с огромным живым существом, включал двигатели на полную
мощность, чтобы секунду спустя резко осадить машину, заставлял ее прыгать и
затаиваться, ползти и мчаться, кувыркаться и кружиться... Она так послушно и
чутко реагировала на малейшее прикосновение рук к рычагам, рукояткам,
тумблерам, педалям, что, казалось, сама хотела подольше поиграть со мной.
Слившись с кинезопланом в единое целое, я все больше увлекался этой игрой,
представляя себя одним из первопроходцев далекой древности, идущим полным
опасностей и риска путем, на котором обязательно должна произойти встреча с
чем-то новым, неизвестным. С тем неизвестным, которому почти не осталось места
в нашу Эпоху Всеобщего Знания.
Обычно на этом участке пути никаких других машин не попадалось, и я мог
вытворять с кинезопланом все, что мне вздумается. Но сегодня здесь неожиданно
оказалось целое скопление средств передвижения самых разных систем. Что там
случилось? Может быть, кому-то требуется помощь?
Приблизившись, я остановился и вышел узнать, в чем дело. Машины были пусты
- все их пассажиры сгрудились неподалеку тесным кольцом, из центра которого
время от времени доносились странные негромкие звуки.
Я протиснулся в передние ряды и увидел какое-то неизвестное устройство.
Оно медленно передвигалось, сопровождаемое десятками устремленных на него
взглядов. Что это такое, видимо, никто из собравшихся не знал, хотя общий
принцип его конструкции был ясен с первого взгляда и поражал оптимальностью
решений. Воспринимающий блок, находящийся в передней части устройства,
свободно поворачивался в различных направлениях. Его венчали два
звукоулавливателя, которые также могли поворачиваться, видимо пеленгуя
источник звука. Спереди зеленовато светились, поблескивая, две линзы комплекса
визуальной ориентации. Скорее всего они работали синхронно, посылая в
считывающую систему стереоскопическую картинку. Впереди также находились
кустообразные расходящиеся пучки тоненьких антенн. Средняя часть неизвестного
устройства представляла собой, по всей вероятности, двигательно-энергетическую
установку, перемещавшую это устройство посредством четырех шагающих упоров.
Все это, как я уже сказал, было понятно. Заставлял задуматься разве что
расположенный сзади изгибающийся шланг. Что крылось в его ритмичных взмахах и
покачиваниях? Каково было функциональное назначение этой детали?
Между тем оно, это устройство, остановилось. Две половинки передней
оконечности воспринимающего блока раздвинулись, образуя резонирую



Назад